第168章 招技术工的方式
一整个上午了，吃饭的时候姜组长和其他两名成员都是在办公室吃的，罗成给他们的四缸汽油发动机燃油供给结构图，实在是太全面了，每一个部件的原理都文字解说清楚了，油压和气压是如何形成的，如何合理的搭配组合。
而没有这图纸和文字说明的时候，国内仿造，有些部件有时候原理都不清楚，只能按照结构来仿造，真的有时候装上去也不明白有什么用，但不弄，就发现不行。
这样的情况下，原理都没摸透，只能连几厘米几公分放啥位置都模仿，更别提改进了。
现在还只不过是一个供油供气然后初步点火的步骤，就已经被罗成如此精密的分解出来了。甚至对比拆卸下来的发动机，好像~~罗成画的几个部件发动机上竟然没有，而没有的结果就是，汽油点燃会比较困难，特别是现在的摇杆式气压点火。
发动机启动，用摇杆式钥匙启动发动都需要技巧的，一般都是要均速用力摇动，死命用力摇当然能摇启动，但那也是看运气，真正的老司机，很多都是一二次就成功的，掌握了用力方式就并不难。
但大家都知道需要这样启动，可并不知道为什么摇这样启动。如果按照罗成的设计图来，能让发动机更容易点火了，而且汽油可以更加的充分燃烧。单纯改进这一步，就已经算是提升发动机的性能了。
发动机燃烧省油了，可能你要说只是省油而已，但动力不是一样的嘛。那就错了，通过这样的配置，完全可以增加油耗来达到更强的动力。最简单的增加油耗方式，就是进油管做粗一点就可以了。
什么鸟助力泵安装，在汽油发动机面前，真的连鸟都不算。现在哪怕后面的发动机设备什么都不提升，只要能仿造出来，都已经不叫仿造了，都能称为新一代改良技术了。
中午将近两点，罗成才回厂里，毕竟老妈来一次城里不容易，陪在聊了一会。
但不管如何，罗成用发动机来吸引姜组长他们的目的是达到了。因此罗成让他们边研究边生产小部件，因为有些很小的一个东西，比如来调整气压或者油压大小的，生产起来可能不比生产一个液压器容易。
把姜组长他们安排走以后，罗成就去找张主任谈事情了。这叉车的生意应该好做，虽然是手动的，但重工业都会需要。义安虽然没啥重工业，但其他城市那么多，有手工叉车，可以淘汰一些用小推车或者板车依靠人工搬来搬去的了。
而现在国际上一些高精设备，卖个几十万上百万很正常。
所以两万多并不贵，不少东西都是进口的，如果是纯进口的机器，翻一二倍的价格都不一定拿的下。
张主任说到，他虽然不是人事部的，但当过厂长自然也懂招人的情况。
可是这逼还没有装，罗成在姜组长几人一脸佩服的神情下，自己反而受到打击了。没有任何的问题的，甚至连九级工程师都把他给的图纸吃烂了。能在国内当上工程师的，研发能力可能不强，但学习能力绝对的强。
可能是看见罗成对价格有些吃惊吧，但的确是如此。张主任给罗成解释着，因为现在很多设备其实并不能完全国产化。比如钻头和机床上的一些刀具，都是进口的。有些贵的东西，一个钻头就几百了。而国产的便宜，几十就可以了，但根本不经用，容易出现误差，也断的快。
张主任点了点头，这年头有技术的人其实并不缺工作，高级技术工人，在什么厂都是被供着的。平时可能用不上，但需要的时候，就能顶上去。
能要的厂很多，但罗成唯独发现，他最想卖的粮食厂，好像不需要。粮食厂很多工人主要是搬运粮食的，这粮食一麻袋，百来斤，虽然也算重，但软的，好扛，力气大的师傅，能扛好几袋。
罗成现在跟张主任谈的就是这机器怎么弄，而张主任说已经问过那边了，别看手动叉车的部件不多，但需要量台车床一台小型冲压机。这样算是一整套了，当然了，普通的配套切割机打磨机抛光机等等，也是需要的。
这回厂里，自然第一件事情就是去研发小组看看，他昨天晚上可是费了一晚上才把这图纸基本吃透。今天要是有问题，他这个伪七级工程师，可以在真工程师面前打脸了。
以现在汽车厂的规模，招五级以上的机械操作工，别指望。一二级的只会用，不会调不会卸换，招了也没有什么用。最少要三四级的，或者说起码得一个四级工顶着把关，再招几个低级的就无所谓。
在罗成答应明天再给他们一个气缸结构图后，并且保证会把发动机所有的结构图都弄出来，姜组长他们才一狠心，彻底听从了罗成的话。带着标有大小的部件机构图，就去机械厂了。
“罗厂长，这机器买来了，还得招操作工人，否则买来了，我们也用不了。满负荷运转的话，起码得招三个操作工，然后得配几个学徒工，这样的话，机器就可以不怎么停歇了。”