但是有巨大荣誉的同时，这里也有着巨大的风险。
如果这个事情你要是做不成，跑不掉一个劳民伤财的评语。那时候也会被史书所铭记，只不过是意思相反罢了。
其实这也是大周朝朝堂上长久以来固有的顽疾，遇事的时候大多都是先从本身利益出发来考虑。都是本着多做多错，不做不错的原则来行事。
所以才会让永平帝那么累，因为你不管啥事，底下的人们都怕担责任，都会将建议给送到他这里来，让他来拍板。
只有在看到了实实在在的利益时，他们才会踊跃发言，你争我抢。
在朝堂上为官，你不小心着点怎么成？
现在就是这样，大家伙的小心思都在衡量到底是利益大一些，还是风险大一些。以前没有这个机会，现在有了这个机会，谁也都不敢率先发言。
“守信，你再讲一下这条人造河的好处吧。”永平帝扫视了一眼后又看向陈守信说道。
“陛下，其实最大的好处，便是南水北调，减少灾害发生。”陈守信喝了一口茶说道。
“再有的好处，就是能够增加货物的运力。陆路运输一次，需要耗费的人力与时间都很长，可是水路，只要船到位，有了河道，就会很轻松。”
“运转的，不仅仅是南北货物，更可以将我朝兵马迅速转运到我朝各地。要是走陆路，抵达战场时最少要有个三天左右的休整期，可是走水路，半天到一天的时间足矣。”
“再有的就是经济效益。这条河凿出来以后，朝廷可以在各个主要位置增设港口。也可以由朝廷组建的船队负责货物的运输，收取运费。”
“所以，初时花费虽然较多，大约在三千万两白银左右。但是在整条河全部凿开以后，这些钱慢慢便会回流回来。”
对于开凿大运河的事情，他还是很笃定的。
因为在自己生活的那个世界中，就有这样的大运河存在。不管当初开凿的时候受到了什么样的评价，可是在运河造成之后，对于整个朝廷所具有的政治、经济及军事意义，都非常强大。
在这个时代，没有那样便捷的路上交通工具。你总不能搜罗来一大帮的汗血宝马过来给你拉车吧？就算是搜罗来了，你每天能够跑多快？
现在的大周朝虽然说还没有达到真正富裕，开凿这条大运河的资金也不可能一下子凑齐。但是这个也没关系，这个工程反正耗时会很久，可以持续投入。
而且现在也没有什么技术壁垒，就自己的工匠坊那边，哪怕是遇到了一些困难，也能够帮忙解决。
现在开凿这条大运河的所有条件都很成熟，隋朝的时候都能够开凿出来呢，他就不信现在自己鼓捣不成这个事情。
只不过他是很笃定，永平帝的心里却是也没有太多的底，国库还不是很富裕啊，钱从何来？