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重生2008:我阅读能赚钱

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第536章 我们又不是全能专家
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第536章 我们又不是全能专家

会议后,江楠造船集团总经理杨大开很快给总部船舶集团董事长打了电话,把航母甲板研制困难想求助星海集团的情况述说清楚。

“我与沐先生也不熟,我的面子在人家面前没用,我问一下上级领导那边吧。”

船舶集团董事长也很头痛,让杨大开等一会,直接打电话给他的上级领导,机械部的相关领导。

一天后,

沐阳接到机械主管领导张澜的来电。

“沐先生,江楠造船集团那边转了几圈找到我,委托我问下你那边,有没有办法解决航母甲板的材料问题?”

“航母甲板?我们没搞这个。”

沐阳听到江楠造船集团,他是知道这家集团公司的性质,可以说是半君工国有企业。

“是的,我猜你们也不会研制这个,江楠造船集团那边也猜到了,现在他们遇到了航母甲板的材料问题。跟你提这个,估计伱也猜到了,就是制造航母,第一关就被材料给卡住了,他们就想到了你们公司的实力,也许有能力研制航母甲板。”

“领导,我们又不是全能专家呀。”沐阳哭笑不得。

“哎,我知道。他们找关系转了几圈,求人求到我这边来了,就拜托我问一下,如果没空研制,那就算了,我也知道你们科研任务多。

但说实在的,你也知道,国产航母一直是国家想实现的,它的意义非常重大。

你那边研制出君用加力涡扇发动机,帮空君解决了一大难题,目前应用在新的战机上面,正在研制当中,如果你有空,也是可以去指导一下的。

哦,说回这个航母甲板,难度很大……”

沐阳听他唠叨了许久,其实解决航母甲板的事并不难,不就是成就点的事么。

但是,沐阳不想那么快就答应别人。

要是这么容易,今后会有更多人找上门来,那他岂不是烦死了。

“领导,我这边科研任务太多了,光火箭项目和电脑项目都够头疼的了。”

张澜也很无奈:“我知道,我也不好意思,这样吧,星海集团的电脑,如果上市了,我帮你向各部门推销,zf采购应该不是问题。

另外,也不是白帮忙,你们是不缺钱,但应该由江楠造船集团出的还是由他们出,如果真的研制成功,成果当然就是你们的,你们想如何处理都行,国家会从另外方面进行补偿。”

听张澜说这么多,沐阳不知如何说了。

zf采购电脑,这交易可以呀,哪怕他对自己的电脑产品有信心,但有zf采购更省心一点。

如果真的研制航母甲板材料,他也不需要江楠造船集团出什么费用,到时候如何处理成果那是自己的事。

星海集团帮解决c919的发动机问题,上飞公司与星海集团合作,直接从星海集团采购发动机,这是赚到钱了;

帮解决了君用加力涡扇发动机,国家还不知道如何补偿星海集团呢,除了拿土地补偿一些科研经费,还差许多。

实际上,沐阳也没有什么需求,国家能给的或能帮助的,上面都给了,已经很放任星海集团了。

可以说,只要沐阳不叛国,其它错误都不是事儿。

前段时间,某报社诬蔑星海集团,上面直接收拾了,根本用不着星海集团出手。

他本人也对航母感兴趣,哪个男人不喜欢?

当然,航空母舰的建造已成为当今造船工业最艰难的系统工程,甚至是不可能完成的任务。

这些关键技术包括:蒸汽弹射器(以及他的升级版电磁弹射器)、阻拦索及大型升降机等。

但星海集团的君用发动机,直接把这三个关键技术解决了。

拥有强悍推力的舰载机,用不着弹射器;

具备三元喷管,舰载机可以实现急停,也用不着阻拦索。

“领导,航母甲板厚度很大,我们也没有五万吨以上的轧机呀,没法批量制造。”沐阳知道生产高强度超厚板的麻烦,还要搞大量的大型设备,他没兴趣。

70毫米以上的高强度板,轧制宽度可能达到四五米,就算是高温情况下轧制,所需要的力度是非常大的,几百吨的油压机根本搞不动,那得上万吨轧制机,最好是十万吨级别,可以生产更宽的板材。

对航母甲板来说,板面越大越好,一是可以减少焊缝减少焊接工作量,也就能减少焊接变形;

二是不平度要小一些,航母要求不平度没那么苛刻,不平度达5mm/m以下就行,这对不平度的要求并不高,很容易达到,对舰载机来说,水泥地都可以起飞,何况要求平面度更高的航母甲板呢。

“我知道,你们只要研制出技术就行,可以把技术卖给钢厂,或者签协议授权生产,由钢厂来生产制造。”

“那这样吧,让对方把相关标准和要求提出来,我对航母甲板的情况了解一些,但说实话,也没把握,这东西难度太大了。”

“好的,我代表他们感谢星海集团。航母甲板研制难度非常大,你们尽力就好,稍后我跟江楠造船集团说一下,让他们派专家过来,把情况述说清楚,当面沟通更好一些。”

“那好的,见面再说。”

沐阳结束与张澜的通话后,静下心来思考航母甲板的事。

这件事对他来说很简单,就是成就点从阅读系统里购买技术而已。

但是,他不能这么轻易拿出来,也不想那么轻易把技术送出去。

高强度厚度不仅可以用在航母甲板上,也可以用在坦克上,用处可多了。

对航母来说,航母甲板强度也大越好,减少钢材用量,可以减轻船体重量,提高航母的机动性,增加航速,同时降低重心,使船体更加平稳。

打开阅读系统,成就点商店,直接在普通货架里搜索寻找高强度合金钢板的技术,要求根据地球资源情况来筛选,同时备注要求韧性达到15%以上、焊接性能不错、低磁性。

很快,跳出上万份技术。

太多了。

屈服强度都是690mpa以上。

沐阳又筛选了下,要求屈服强度790mpa以上,技术数量瞬间只有三千多份了。

大概看了下这些技术的介绍,发现竟然还有很多屈服强度890mpa以上的,甚至最高达到1550mpa以上的。

【注:高强度板,一般都经过调质+回火处理,这里的材料出厂状态就是调质+回火状态】

更高级别的,没有了。

这是由于地球元素所限制,如果材料配方里要求地球不存在的元素,那也没法生产出来。

以目前国内的钢材技术,生产屈服强度为710~1550mpa的高强度钢板,这也是可以达到的。

但想生产50毫米以上的厚板,韧性还不错,又要求焊接性能不错和低磁性,那就极难了。

层层筛选之后,国内没有那个技术。

沐阳又筛选了一番,选择比较容易实现、成就点又不需要太多的一项技术。

《一种屈服强度960mpa级热轧高强度钢及其生产方法与流程》

这是一种采用c-mn-cr-ni-nb-ti-b的合金设计,属于铬锰镍钛钢,中合金超高强度钢。

mn和cr是调硬度和强度,ni、ti是调韧性,钛还具有抗腐蚀性,航母甲板经常受海水的侵蚀,这份合金设计比较适合航母甲板,而且合金成分并不高,碳当量也不高,还加入了微量元素,增加了焊接性能。

屈服强度标准是960mpa以上,并不是说生产出来就是960mpa,而是以上,比如1000mpa也符合,具体能达到多少,看实际,但不会飘得太高,肯定不会超过1200mpa。

技术介绍抗拉强度达到1200mpa以上,伸长率可以达到17%,零下46摄氏度依然有不错的低温韧性。

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